AL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE
VISTO
La falta de protección del tercer riel en las estaciones de las líneas Mitre
(Retiro –Tigre), que se ve reflejada en las estaciones de este Municipio
(Martínez, Acassusso, San Isidro, Beccar,) y
CONSIDERANDO
Que entendemos que
forma parte de las funciones y facultades
municipales atender a la seguridad de los/as vecinos/as en todos los
ámbitos.
Algunos accidentes
ocurridos por efecto de la falta de protección del tercer riel, como ser,
1)
el de agosto de 1998 un chico de 18 años, se sentía
descompuesto y se apoyó en las vías del tren Mitre a la altura del planetario.
Murió electrocutado al instante.
2)
En agosto de 2001 un empleado ferroviario fue
arrojado por una patota a las vías del tren, en la estación San Fernando. Murió
al golpear su cabeza con el tercer riel.
3)
El 29 de marzo de 2002, Miguel Gómes murió
electrocutado por el tercer riel en la estación Olivos. Cuando cruzó corriendo,
bajo la llovizna.
4)
En marzo de 2004 un hombre murió electrocutado en
la estación de trenes Ramos Mejía de la ex línea Sarmiento al pisar un riel
electrificado.
5)
En agosto de 2005 otro joven murió electrocutado
ayer cuando cruzaba las vías del ex ferrocarril Sarmiento, a la altura de la
avenida General Paz, en la localidad de Ciudadela.
6)
Y por ultimo el 11 de febrero de 2012 Celso Javier Paz, Federico
Zarini, fallecieron electrocutados al
agarrarse del tercer riel que estaba al descubierto con sus 830 voltios entre
Melo y Roca.
Que no obstante la
existencia de estas tragedias y el conocimiento pleno por parte de las empresas
concesionarias de los servicios de trenes, el tercer riel aún continúa al
descubierto en diferentes tramos del recorrido que atraviesa las estaciones de
nuestro distrito e implica un riesgo latente.
Que de no cubrirse
el tercer riel e identificarse debidamente el mismo en las estaciones de
Beccar, San Isidro, Acassuso, Martínez, Villa Adelina y Boulogne, dejará de ser un eventual riesgo para
convertirse en una efectiva tragedia.
Que sería conveniente que nuestro municipio, en
aras de velar por la seguridad de sus vecinos y vecinas, tomará intervención en
el tema a través de los recursos y facultades que le son propias, de manera de
exigir a la empresa que da el servicio de trenes de las líneas Mitre, Belgrano
y a la CNRT la reparación de estas comisiones: falta de mantenimiento de la
protección del tercer riel; y falta de identificación y señalización debida del
mismo.
Que incluso sería
conveniente encarar acciones conjuntas
con los municipios de Tigre, Vicente López
y San Fernando para enfrentar la problemática común en relación a los
trenes, así como también que interceda ante los organismos intervinientes
provinciales y nacionales.
Que dichas
omisiones, atentó las consecuencias trágicas que han causado, tienen el
carácter de conductas delictuales y criminales.
Que en consecuencia
nuestro municipio debe adoptar de inmediato medidas y recursos que eviten
dichos acontecimientos con el fin de evitar que dichas omisiones provoquen otra
muerte para quien toque el tercer riel.
Por todo lo
expuesto, el bloque del Frente Amplio Progresista (PS-LS-UP) propone el
tratamiento del siguiente:
PROYECTO DE RESOLUCIÓN
ARTICULO N°1: Solicitar al departamento ejecutivo que exija a la empresa que da
servicio de la línea Mitre y a la Comisión Nacional de Regulación del
Transporte (CNRT), que se adopten las medidas necesarias para restaurar las
protecciones en el tercer riel en todo el recorrido de la ex línea Mitre que
atraviesa San Isidro.
ARTICULO
N°2: Solicitar al Departamento Ejecutivo que
haga uso de las facultades consagradas en el artículo 75, inciso 30, de la constitución nacional, que le
otorgan atribuciones como poder de policía, para que señalice dentro del
territorio con jurisdicción municipal, el alerta de peligro en el sector más
cercano posible al tercer riel, en cada uno de los cruces peatonales y pasos a
nivel.
ARTICULO N°3: Los vistos y considerando forman parte de
la presente.
ARTICULO
N°4: De forma.
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